Як ми знаємо, TPM3D в ці роки спонсорує деякі команди гоночних автомобілів профільного студента Китаю. Сьогодні ми поговоримо про автомобілі Combustion Racing.
Про гоночну команду Університету Тонджі:
Заснована в 2007 році, Гоночна команда Університету Тонджі (TJU Racing Team) є провідною та світовою командою світового класу університетських формульних гонок у Китаї. Він виграв два чемпіонати в Китаї і є найкращою китайською командою у світовому рейтингу університетських команд з фальсифікації формул.
TPM3D є одним із спонсорів сезону 2021 року TJU Racing Team. Він забезпечує найбільш професійну технологію SLS 3D-друку для нового автомобіля TR21, включаючи 62 частини силового складання, шасі та аеродинамічний комплект, що допомагає автомобілю оптимізувати свою енергосистему, покращити аеродинамічні характеристики та покращити легкість.
Всі ребра передніх і хвостових крил TR21 спечені матеріалом TPM3D Precimid 1180 BLK, який має надвисоку в'язкість і ударну міцність. Новий аеродинамічний пакет, підтримуваний цими ребрами, може досягати 1075 Н притискної сили при 20 м/с, а зовнішнє поле потоку і аеродинамічна чутливість автомобіля ще більше поліпшуються. Значно поліпшити кутову швидкість автомобіля.
Система подачі палива:
Паливний бак, всмоктувальна труба палива, рідка перегородка та інші деталі системи подачі палива в TR21 надруковані матеріалом Precimid1172Pro GF30 BLK від TPM3D. Цей армований склом нейлоновий матеріал має характеристики ударостійкості і термостійкості. Після герметизації компонентів паливного бака він може відповідати вимогам герметизації паливного бака і підтримки тиску в 0, 3 бар. Пластина рідкої перегородки може пригнічувати паливо двигуна від тряски, відокремлювати бульбашки.
Система забору повітря:
Камера стабілізації тиску і впускний колектор, встановлений на впускному колекторі гоночного двигуна, також надруковані матеріалом Precimid1172Pro GF30 BLK від TPM3D, який має невелику вагу і стійкий до впливу повітряного потоку. Збірка герметизується плоским герметиком, схожим на силіконовий, що забезпечує негативний тиск 30КПа і може бути розібраний без пошкодження деталей, ще більше розширює переваги силового вузла на TR21.
Нарешті, побажала команда TJU Racing домоглася ще одного успіху в новому сезоні і виграла чемпіонат!
